Postos de Combustíveis CETESB LP LI LO Instalação do Tanque de Armazenamento Subterrâneo Jaquetado

Adequação de Postos de Gasolina CETESB LP LI LO

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Exigências Técnicas para Instalação do Tanque de Armazenamento Subterrâneo Jaquetado

Tanto a distância entre os tanques quanto a distância entre as paredes da cava e o tanque deve ser de 0,60 m, no mínimo, exposto na Figura 5.10.

Figura 5.10 - Distância Mínima entre Tanques e Paredes da Cava (Vista Frontal)

Fonte: ABNT, (2009)

O ângulo de inclinação das paredes da cava, ilustrado na Figura 5.11, é determinado pelas condições e tipo do solo, profundidade da cava e segurança dos operacionais. Em solo instáveis (areia, turfa, etc.), deve ser previsto escoramento durante os trabalhos para permitir a entrada de pessoas no interior da cava.

Figura 5.11 - Inclinação Determinada pelas Condições do Solo

Fonte: ABNT, (2009)

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Devem ser considerados os seguintes fatores na determinação do tamanho, formato e profundidade da cava.

§ Estabilidade;

§ Espaço para a instalação dos equipamentos;

§ Característica e estabilidade do solo;

§ Características do tanque a ser instalado;

§ Interferências de águas superficiais e/ou subterrâneas;

§ Tipo de pavimentação e declividade da pista;

§ Espessura do leito e altura de recobrimento.

Segundo a (ABNT, 2009a), deve-se prevenir quanto à segurança durante a escavação da área de serviço, ser mantida limpa e desobstruída de materiais e equipamentos que impeçam o desenvolvimento dos trabalhos com segurança, a área de serviço deve ser sinalizada e isolada para a proteção do público e do pessoal da obra.

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Ao colocar do tanque na cava as aberturas do tanque devem ser mantidas vedadas durante toda a sua instalação. O tanque deve ser colocado suavemente na cava, nivelado horizontalmente, com eixo do flange da boca de visita na vertical. A fim de garantir um ótimo assentamento é importante que o quadrante inferior do tanque esteja inteiramente apoiado sobre o leito da cava.

Quando o tanque for instalado em locais onde o nível do freático possa ultrapassar a geratriz inferior do tanque, ou em locais sujeitos a inundações ou alagados, deverão ser empregados métodos que possam garantir que o tanque não venha a deslocar-se em razão do empuxo, durante e após a sua instalação, como expõe a Figura 5.12.

Figura 5.12 - Detalhe de Ancoragem dos Tanques

Fonte: (CETESB, 2009)

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A cava deve ser aterrada com material inerte em relação ao tanque e seus acessórios, isento de pontas e arestas cortantes que possam agredir o tanque, devendo o material ser utilizado compactado em camadas de 0,30m ou adensado. No caso de materiais que requerem adensamento, as camadas devem possuir no máximo 0,60m. A altura do recobrimento do aterro (distância entre a geratriz superior do tanque e a superfície do solo, não incluindo a espessura da pavimentação) recomendada é de 1,00m, podendo ser no mínimo conforme a Tabela 5.4.

Tabela 5.4 - Material granular para aterro da cava

Altura de recobrimento (mín.)	Tipo de pavimentação
0,90 m	Nenhuma
0,90 m	Pavimentação de “bloco de concreto intervalado - BCI-“, asfaltado ou paralelepípedo.
0,50 m	Pavimentação de concreto armado com espessura mínima do concreto de 0,15 m Fck mínimo = 15mpa.

Fonte: ABNT, (2009)

Consultoria e assessoria técnica para Postos de Gasolina obterem o licenciamento junto a CETESB.

Assessoria técnica para a elaboração e o acompanhamento do processo de licenciamento ambiental até emissão das licenças:

Licença Prévia, Licença de Instalação e Licença de Operação (CETESB)

Fornecemos os documentos necessários ao licenciamento ambiental como:

Elaboramos projetos e todos os documentos necessários para obtenção da Licença Prévia, Licença de Instalação e Licença de Operação em São Paulo, o licenciamento ambiental deve contemplar todos os aspectos do posto revendedor de combustível, incluindo lavagem, troca de óleo, oficinas, etc..
Nossos Serviços:
Licença Prévia (LP);
Licença de Instalação (LI);
Licença de Operação (LO);
Projeto de Instalação de Tanques e Bombas Sistema de Abastecimento Subterrâneo de Combustíveis - SASC);
Projeto de Remoção de Tanques;
Projeto do Sistema de Drenagem Oleósa;
Projeto do Sistema de Monitoramento
Cronograma de obra - CETESB;
MCE - Memorial de Caracterização do Empreendimento;
Certidão de esgotamento sanitário SABESP;

Projeto de Instalação de Tanques e Bombas ( Sistema de Abastecimento Subterrâneo de Combustíveis - SASC)

Nós elaboramos projetos técnicos com o dimensionamento dos equipamentos, segundo a legislação e normatização vigente, para instalação de tanques e bombas, formando assim o sistema de instalação de abastecimento subterrâneo de combustível (SASC), ou o sistema de abastecimento aéreo de combustível (SAAC).
Atendendo assim a demanda do mercado de postos revendedores de combustíveis, garagem de ônibus, industrias, oficinas, etc.
Este projeto deve contemplar todos os equipamentos a serem instalados, informando com precisão a descrição do tipo de equipamento, quais as suas características, dimensões, tipo de material e a sua normatização.
Deve contemplar a localização dos equipamentos, a norma de execução de instalação, tudo de forma clara e objetiva.
Os tanques devem ser fabricados de acordo com a NBR – 13785 – ABNT, este tanque deve possuir tecnologia de ponta nos tipos monitoráveis.
Equipamentos utilizados:

Tanques de aço carbono revestido com fibra de vidro, dotado de sistema de monitoramento, conforme NBR 13785;
Caixas de contenção para tanques e bombas (sump);
Tubulação flexivel em PEAD e aço inoxidável;
Válvula anti-transbordamento;

Projeto de Remoção de Tanques

Projeto de Remoção de Tanques, deve contemplar todos os fatores de risco a explosão e a adoção das Normas para tal atividade.
Os tanques do tipo de parede simples devem ser removidos quando atingem 15 anos, conforme resolução 273 do CONAMA, para isso elaboramos o projeto técnico com os procedimentos que devem ser adotados segundo as normas da ABNT, em se tratando de tanques que contêm combustível, os procedimentos devem ser executados com muito critério e rigor.
A remoção dos tanques deve ocorrer conforme a normatização exigida pela CETESB. O descarte dos mesmos deve ocorrer da forma correta, evitando a contaminação.
Os Postos Revendedores devem ter a destinação dos residuos corretamente em conformidade com a CETESB.
Cadri - Certificado de Movimentação de Resíduos de Interesse Ambiental

Projeto do Sistema de Drenagem Oleósa;

O sistema de drenagem oleósa visa a contenção de óleo, graxas e de que outros produtos oriundos da pista de abastecimento de veículos, lavagem de carros e trocas de óleo contaminem água.
O projeto deve proteger toda a área onde estes contaminantes são passíveis de causionar a contaminação do solo.
Todas as fontes potencialmente poluidoras, tais como, postos revendedores de combustíveis, oficinas mecânicas, trocas de óleo, lava-rápido, locais de abastecimeto de veículos, lava-peças, entre outros, devem conter os residuos remanescentes destas atividades que lidam com óleos, graxas e outros contaminantes, afim de que o mesmo não entre em contato com o solo, ou córregos, rios e lagos. Os projetos técnicos devem prever esta contenção.
Neste projeto os equipamentos mas utilizados são:

Caixa SAO (Separadora de Água e Óleo);
Caixa Pré Filtro;
Caixa de coleta de Óleo;
Canaletas de aço circundado todo o perímetro da área exposta;

Quem precisa de licenciamento ambiental junto a CETESB?

O que é SASC ?

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